Arrangementsinfo og smøretips Lygna Skimaraton 22. feb kl 11.00
Postet av Lygna Skisenter den 20. Feb 2026
- Startnummer og brikke deles ut på Rennkontoret ved skistadion fra kl 09.00. Det skal bare brukes utdelt brikke.
- Rennregler: Norges Skiforbunds regler for turrenn gjelder for arrangementet.
- Stilart: Rennet går i klassisk stil
- Mat/drikkestasjon: Åstjern 10 km, Mål/passering stadion 21 km, Åstjern 31 km og Mål 42 km
- Premiering til de tre beste kvinner og menn i skistua. Klassevinnere, deltakerpremie og uttrekt premie hentes på rennkontor
- Klatrepris: Ved Kjølvegen etter 15 km utdeles klatrepris til raskeste mann og kvinne.
- Dusj og gardedrobe i Skistua (begrenset plass)
- Rennleder: Hans Jørgen Kvåle, tlf 923 23 109.
- Rennkontor, tlf 907 76 811
- Øvrig løpsinfo: Lygna Skimaraton
- Smøretips fra Intersport Brandbu
STRUKTUR
Steinslipte ski: Medium/fin struktur. Manuell rill på steinslipte ski kan gi bedre glid.
Rillejern: 0,75 mm eller 0,50 mm rett (valse som preger strukturen inn i skiene med lett trykk)
GLID – Alternativ Racing
Varm inn DHP-4 vit Marathon eller varm inn blå glider HS6, (150°C) sikle og børste med stål/bronsebørste.
Alternativt toppes med blå TSP6 spray. (spray på og la tørke inne i romtemperatur)
Avslutt med blå nylon poleringsbørste. (Rill legges før polering)
GLID – Alternativ Rimelig/enklere
Varm inn blå glider PS6 på 150°C, sikle og børste med stål/bronsebørste.
Avslutt med blå nylon poleringsbørste.
FESTE
Rubbe festesonen med slippappir ca #100.
Varm inn ett tynt lager VG30 grunnvalla eller vanlig grønn V20 med jern ca 120°C
Legg 2-3 tynne lag med Blå V30/VP30. Kork ut med kloss.
Legg 2-3 tynne lag med blå extra V40/VP40.Kork ut med kloss.
Antall lag med festevokser avhengig av skienes spenn og hvor trygt feste du trenger.
Justere festet med noen korte lag med V40/VP40 evt med V45/VP45 hvis det blir litt mildere vær enn spådd.
Dette er et alternativ med Swix smøring. Andre merker fungerer også, men med andre nr på boksene.
Noen tips til påføring av festevoks:
Skulle skiene da blir litt tråe så kan det være 3 ting.
- Du kan ha brukt en litt for myk voks på det siste laget med smøring. Da kan du legge et lage med kaldere smøring oppå som siste lag for å øke glidfølelsen, men beholde festet.
- Det kan være at du har lagt litt for tykke lag slik at det nå er litt for mye (Det er en ting som man må lære med litt erfaring på hvordan man smører og hvor tykke lag man legger.)
- Når du smører med mange lag så er det smart å tenke litt "pyramide" oppbygging på smøringen. Ikke alle lag skal være like lange. Det første og det siste laget går helt ut i smøresonen mens de øvrige avsluttes noe kortere. Litt avhengig igjen av hvor mye skiene trenger av smøring.
Disse tipsene er mye erfaringsbassert og må testes ut /læres, og er ikke likt på alle fører heller. (Og varierer fra skipar til skipar og løper til løper)
Du er nå inne ved kjernen til å smøre gode ski
Håper dette kan være til hjelp.
God tur
Med Hilsen
Asbjørn Kvåle
Intersport Brandbu
